Проблемы утилизации старых автомобилей

Каждый житель нашей страны может наблюдать увеличение на дорогах Украины автомобилей. Причем это касается не только мегаполисов, но также небольших городков и даже сел. Если раньше один автомобиль в семье считался роскошью, то сейчас абсолютно нормально иметь машину каждому члену семьи.

Такая ситуация конечно не может не отразиться на экологии. Старые и ненужные автомобили, после ДТП или несчастных случаев не подлежат ремонту, а соответственно оказываются на свалке или остаются “жить” во дворах, распадаясь на пыль, которой мы дышим.

Что представляет собой утилизация автомобиля

К необходимости утилизации непосредственно самого автомобиля присоединяются еще необходимость утилизации запчастей, отработанных жидкостей и других составляющих. Становится ясно, что процесс будет длительным и многоступенчатым.

Основной проблемой является именно разборка и сортировка, так как многие детали состоят из нескольких материалов.

Чаще всего в нашей стране ненужный автомобиль, который уже не подлежит продаже, в лучшем случае разбирают на запчасти частные компании, а оставшийся “скелет” сдают на металлолом. В худшем случае такая машина будет стоять во дворах жилых домов.

Чем же могут быть полезны старые автомобили?

• В первую очередь, конечно это возможность повторного использования отдельных частей и деталей машины;
• Затем — возможность использования сырья, которое получено в процессе переработки (при переплаве металла или измельчении пластиковых составляющих);
• Ну и нелишним будет упомянуть об получении тепловой энергии, которая производится в процессе сжигания отдельных составляющих авто.

В чем заключается участие производителей автомобилей

Для того, чтобы процесс утилизации был существенно проще и выгоднее, мировые производители авто принимают участие в программе, которая направлена на обеспечение максимально возможного повторного использования деталей, материалов от ненужных машин.

При этом производителями создаются такие конструкции новых авто, которые имеют прямую ориентацию на дальнейшую утилизацию:

• разрабатываются детали, пригодные для повторного использования;
• используются материалы, которые можно применять вторично;
• используются детали из вторсырья;
• разрабатываются легкоразъемные соединения;
• проектируются детали из одного материала, для простоты переработки;
• при создании деталей максимально снижают в составе сырья количество особо вредных материалов.

Помимо этого, в ЕС с 2000г. была введена единая маркировка деталей для новых машин, что существенно облегчает процесс разборки и сортировки утилизированных авто.

К сожалению, в нашей стране пока не существует единой программы по утилизации, как в развитых странах, где за старую машину вам выдадут талон на скидку при покупке новой. Изредка различные компании устраивают подобного рода “акции” и вводят программы, однако пока что все остается на совести наших соотечественников.

Возможно вас также заинтересует:
Сдать пластик в Одессе